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狗貓為什么要穿馬路

因為它們想要過到馬路的另一邊，而且在貓狗的世界里是沒有馬路的概念的，他們只有目的地。

貓過馬路時，只看眼前極其狹小的一段路，如果這段路上沒有車，它就會迅速地跑過去。結果是很多貓過馬路時，會被飛奔而來的汽車當場撞死或壓死。而狗過馬路時的行為模式和人類非常相似，是在充分觀察周圍環境后才做出具體行動，并且行走的速度也是很慢的，大多數時候是走走停停，因為經過的車輛不止一輛。從表面現象可得知，貓比狗過馬路時的死亡率之所以高，是因為貓觀察的范圍和對象有限，基本處于胡亂自為狀態，而狗的行為則是完全針對過往汽車而做的。

貓的只顧眼前是非常好理解的，因為上一秒看到的眼前的馬路時傳遞到腦中的是一張張靜止的空無一物的畫面，所以貓自然就認為我現在以最快速度跑過去是肯定正確的選擇。而狗和人的過馬路行為就有些讓我難以理解了，雖然狗和人更善于觀察周圍的環境，但在過馬路的時候，狗看到的車子原本是不在自己將要行徑的道路上的。

狗根據之前看到的視覺信息，通過視覺畫面的重構，利用想象力推測出了接下來車可能出現的位置（用直觀的視覺畫面呈現在人的腦海中），所以才會在外在行為上表現為走走停停。其實狗在過馬路時，腦中在不停地構想將來世界里車子有可能出現的位置，根據這個預期結果才有了之后一系列的針對行為決策。

為什么很多散養的貓狗都會過馬路？

  最近幾年，城市道路交通發展越來越快，很多野生動物也都紛紛往城市里面跑，比較常見的就是狐貍，猴子，貍貓，鱷魚，蛇，梅花鹿等等，這些動物很大一部分都是小時候人為飼養的，長大以后又被放歸自然了，時間久了，被人發現，就成為了城市道路上的一員。

  當然了，存在城市里面最多的，也是人們比較經常看到的，絕大部分還是一些貓狗。如果按照品種，那可是太多了，比如說狗，近些年來經過人們的不斷培育和繁殖，已經有了幾百個品種，常見的比如說泰迪，貴賓，博美，比熊，金毛，雪納瑞，哈士奇等等，貓的品種也不少，曼基康矮腳貓，漸藍金層貓，貓，波斯貓，布偶貓，黑臉貓，加菲貓等等，當然了，這些品種由于純種的價格大都比較昂貴，大部分都作為有錢人的寵物，還沒有走入尋常百姓家。

  純種的比較貴，但是普通家庭也喜歡養一只，于是就有了“第二方案”。市面上也就出現了很多品種不太純正的貓狗。這些貓狗的血統經過和一些其他的貓狗雜交，增強了他的繁殖能力，但是品質純度相對弱化，就好像我們人類各個不同地方相互結合然后再生育的結果一樣。

  個人覺得，其實雜交的品種除了顏色沒有純種好看，反而是更加聰明。當然了，各方面也有他的不足。比如說泰迪雜交后就容易留下跛足的毛病，我看到小區里面很多泰迪都是用三只腿跑的。

  還有一些貓狗，常年被放養在家外，時間長了，對于外面的生活環境也十分熟悉，城市里面的車水馬龍，對于他們其實不在話下。

  有的時候，我們在外面馬路上經常看到一只小貓或者小狗，有那種橫穿馬路的情景，都會不自覺的為他們捏上一把汗。馬路上汽車開的飛快，總擔心他們會被汽車壓到。然而就在車子即將快要發動之時，卻看到他們已經過去了，很自然的在那里搖一搖尾巴。

  還有的時候，看到狗過馬路的時候，他還能不自覺的扭頭觀察一眼周圍的路況，有的甚至等到紅燈變成綠燈了再走。眾所周知，狗是色盲，既然看不到顏色，那又是靠什么來分辨紅燈綠燈的呢？

  研究表明，動物的腦子里對于某些事物有很強的記憶力，比如某個地方，某件事物，某個人，等等。我想，貓狗之所以能夠熟練的過馬路，和他們認識主人的道理是相通的。最開始的時候，他們可能對于馬路并不熟悉，漸漸的走幾次，于是便在他的大腦中有了記憶，從此便按照這個模式去走，于是也就很少出現走錯的時候。

  其實，貓狗自有他們的生存法則，他們正在逐步適應和融入著這個城市，也在適應和融入著每一個養育著他們的人的生活，他們也是城市里的一部分，為每個家庭帶去點滴的幸福與歡樂。

為什么貓過馬路不看車

原因是貓對車并沒有什么認知。而且貓咪對細微的聲音更加敏感，馬路上卻很嘈雜，這樣貓咪根本不知道要躲避車。

為什么路上撞死的貓比狗多

俗話說“

淹死的都是會游泳的

”，這句話放在動物界也是一樣。貓仗著自己反應靈敏，低估了汽車的行駛速度，所以時常橫穿馬路并且不及時避讓，造成了貓間慘劇。

而狗則不然，狗知道自己沒有那么身手矯健，所以碰到車輛躲得遠遠的。當然了，這僅僅是“為什么路上有很多被車壓死的貓，而壓死狗很少？”的原因之一。

這篇文章，站長就跟大家胡侃一下“

為什么貓容易被車壓死

”話題，哦，是沉重的話題。

原因1：流浪貓的數量更多

貓的平均壽命大約15年，

而流浪貓平均壽命只有3年

。冰冷的數字背后，是數以萬計的流浪貓在

交通事故、嚴寒、高溫、暴雨、饑餓、疾病

的夾縫中，艱難求生。

在中國，流浪貓的數量一直在劇增，大街上無處不在的流浪貓，甚至有些城市遍布滿地，單單中國每年就近5000萬。

因為養貓的人多相對養狗的人來說要多上不少，而且貓的生活更，按一定比例來說，被遺棄的貓就要比狗多，因此路邊發現被車輛壓死的貓就更多了。

原因2：貓馴化的時間短，不識人間險惡

人類馴化狗的時間更長，而馴化貓則相對較晚，貓馴化的時間短，融入人類社會的時間短，正好處在一個非常尷尬的階段。

因此，貓的意識中很可能沒有過馬路這個概念，它們不知道馬路是個什么東西。

也許在它們意識中，過馬路就是通過一片沒有危險的開闊地，放松了警惕。

原因3：貓夜間活動頻繁

貓屬于夜行動物，夜晚所看到的的東西遠比白天所看到的的更為清楚，對他們來說只有到了晚上的時候，才是尋找食物的絕佳機會，因此貓一般晚上出行。

而人類在夜間開車時很難發現馬路上的貓，因此發生撞死的概率更大。

原因4：貓咪喜歡躲在車輛下休息

流浪貓在寒冷的冬季特別喜歡躲在車輛發動機底部休息，這樣可以靠發動機的余溫取暖。也有的貓咪喜歡趴在汽車論壇下遮陽，這帶來了很大的安全隱患。

原因5：進化因素

從基因來看，狗是群體動物，習慣共同狩獵，共同狩獵要求群體成員之間的配合，眼睛不光要盯著獵物還要用余光留意同伴的位置和前進路線，并調整自己的步伐路線。

而貓的先祖更習慣于活動，并沒有遺傳給它這種控制“判斷平行運動，交叉的多體運動的神經反射弧”的基因。

因此，貓在馬路上行動時可能壓根就注意不到車輛的危險。

原因6：貓體型更小，無法引起司機注意力

貓和狗相比體型更小，狗在過馬路的時候目標體積夠大，能夠引起司機的注意，而貓咪體型較小，很多時候并不能引起司機的注意。

其次，貓咪過馬路屬于沖刺行，短距離突然爆發，而狗很多時候先是在路邊觀望，過馬路的時候也不快，能過給司機更多的緩沖。

如何減少撞到馬路上的貓

前面我們分析了貓容易被車壓死的原因，那流浪的貓咪這么可憐，我們怎么才能避免壓到貓咪呢？

第一，因為貓咪喜歡趴在輪胎或者發動機處靠余溫取暖，因此我們在開車前務必對車子底部、車輪、周圍進行檢查，看看有沒有貓咪。

第二，啟動車子后按幾下喇叭，待10秒后再開動車子。

第三，貓咪晚上出現在馬路上的概率很大，因此我們晚上更應該集中精力。

雖然我們這樣做也無法根本上解決貓咪被撞的問題，但站長在這里呼吁大家：

希望養貓養狗的人不要隨意拋棄這些生命，也希望大家在出行時盡可能的集中注意力，避免更多的流浪貓死于車下。